全國咨詢熱線: 8:00-24:00
150?0023?8868
2024-08-07
海外學(xué)位網(wǎng)
575次
探索俄羅斯最迷人的7個地鐵站，沉浸在藝術(shù)的天堂之中！? ? ?對于那些曾經(jīng)踏足俄羅斯，尤其是莫斯科和圣彼得堡的游客來說，他們一定會對那里錯綜復(fù)雜的地鐵系統(tǒng)以及充滿藝術(shù)氣息的地鐵站印象深刻。今天，讓我們一同深入探索俄羅斯地鐵站的壯麗之美，完全沉醉于藝術(shù)與建筑美學(xué)完美融合的世界。
阿夫托沃站（圣彼得堡）
該站位于圣彼得堡地鐵的第一線——基洛夫斯科-維堡斯卡亞線，于1955年11月15日開通，這一天也標(biāo)志著列寧格勒地鐵的誕生。由于站點深度僅為12米，因此站內(nèi)并未設(shè)置自動扶梯，而是采用了螺旋樓梯。大廳的天花板由46根柱子支撐：其中30根柱子裝飾有大理石，其余則裝飾有鑄造玻璃板。車站以列寧格勒保衛(wèi)戰(zhàn)為主題進行裝飾：在車站地面亭的立面上展示了"1919年彼得格勒保衛(wèi)戰(zhàn)"和"1941-1943年列寧格勒保衛(wèi)戰(zhàn)"的畫板，地面亭子中還有一塊"列寧格勒保衛(wèi)者"的畫板，中央地下大廳的端墻上刻有一個詞"勝利"。這面墻上，藝術(shù)家描繪了一位女性，左肩上坐著一個孩子。在他們頭頂上，有一條刻有"世界和平"的絲帶，基座腳下刻著 "我們的事業(yè)是正確的，我們贏得了勝利。該地鐵站最鮮明的風(fēng)格就是大量使用了馬賽克，紅色、黃色、白色、橙色。
2011年底，該站被列入國家區(qū)域重要文化遺產(chǎn)名錄。2014年，《衛(wèi)報》將其評為世界上最美麗的地鐵站之一。基洛夫斯基·扎沃德站（圣彼得堡）基洛夫斯科-維堡斯克線的車站因其靠近基洛夫工廠而得名，于1955年11月15日開通。它是一個44米深的地下設(shè)施。基洛夫斯基扎沃德車站的設(shè)計主題是社會主義工業(yè)的發(fā)展。根據(jù)作者的說法，它類似于一個工廠車間，陽光普照。為了重現(xiàn)這個想法，各種裝飾元素如灰泥、高浮雕、飾帶、半身像、格子以及工業(yè)主題的淺浮雕被廣泛使用。車站大廳兩側(cè)排列著31對柱子，它們通過柔和的拱門相互連接。每列上方是帶有工業(yè)標(biāo)志的鋁制漩渦花飾。所有漩渦花飾都致力于表達該行業(yè)的主題：石油、冶金、煤炭工業(yè)和電氣化?；宸蚬S的墻壁和柱子本身裝飾有淺灰色的高加索大理石。在車站的端墻附近，在紅色花崗巖的基座上，有一個青銅制成的列寧半身像。雖然最初在這個地方，他們打算安裝謝爾蓋基洛夫的半身像。車站的地板以交錯的方式覆蓋著紅色花崗巖。車站的地面大廳也值得關(guān)注。它位于一棟獨立的建筑內(nèi)，該建筑有一個寬闊的樓梯，周邊有44根柱子?？偟膩碚f，它的建筑風(fēng)格類似于古希臘神廟。
2011年底，基洛夫斯基扎沃德站被列入具有區(qū)域重要性的國家文化遺產(chǎn)統(tǒng)一名錄。
基洛夫斯科站 - 維堡斯卡亞線
車站的建筑和藝術(shù)設(shè)計主題是蘇聯(lián)人民的勞動榮耀。塔架裝飾有鍍金通風(fēng)格柵。在塔架上的48個淺浮雕上描繪了蘇聯(lián)時代各種職業(yè)的人，例如，"集體農(nóng)民"、"鑄造工人"、"育種者"、"藝術(shù)家"、"紡織工人"、"蘇聯(lián)士兵"、"建造者"、"水手"等。設(shè)計者使用了幾種類型的花崗巖和大理石來裝飾車站，車站大廳的地板覆蓋著紅色和灰色的花崗巖板。直到1961年之前，在端墻上還有一個大型主題面板"講臺上的斯大林"，但它被拆除了。在軌道墻的電纜柜門上，有裝飾性格柵，上面刻有"1955"字樣，以紀(jì)念該車站的建設(shè)年份。
2011年12月底，納爾夫斯卡婭被列入具有區(qū)域重要性的國家文化遺產(chǎn)統(tǒng)一名錄。
基輔站（莫斯科）
該車站位于莫斯科地鐵環(huán)線上，于1954年3月14日開通，是一個深鋪（53米）的塔架三拱形站。座位大廳的中央部分裝飾有白色拱頂，通過拋物線拱門連接到側(cè)面部分?？头垦b飾有17世紀(jì)烏克蘭建筑特色的灰泥安全帶，馬賽克鑲嵌的斯莫爾特面板裝飾著車站的18個塔架。設(shè)計的主題是烏克蘭的歷史以及俄羅斯和烏克蘭兩國人民的友誼。例如，在馬賽克的墻壁上，可以看到由酋長波格丹·赫梅利尼茨基領(lǐng)導(dǎo)的佩列亞斯拉夫·拉達、烏克蘭的普希金、圣彼得堡的車爾尼雪夫斯基、多布羅柳博夫、涅克拉索夫和舍甫琴科、列寧的"伊斯克拉"。在中央大廳的末端，在灰泥作品的中心以旗幟的形式排列著列寧的馬賽克肖像，周圍是蘇聯(lián)國歌的樂譜線條。
馬雅可夫斯基站（莫斯科）
以詩人弗拉基米爾·馬雅可夫斯基命名的車站于1938年9月11日開通，是世界上第一個深鋪（34米）的柱臺。它的建筑特點是三中殿柱形大廳，車站的柱子和拱門用拋光不銹鋼完成，拱門的框架由大理石形石灰石制成。
車站的主要裝飾是特制的馬賽克面板，它們被放置在圓頂中并印有蘇聯(lián)畫家和蘇聯(lián)人民藝術(shù)家亞歷山大·戴內(nèi)卡的素描創(chuàng)作。35塊馬賽克面板中的一塊已經(jīng)丟失，其余的主題例如"兩架飛機和一棵盛開的蘋果樹"、"降落傘手"、"滑翔機"、"滑雪者的跳躍"、"松樹"、"帶槳的女孩雕像"、"海鷗"、"高爐"等。有趣的是，起初他們想把車站稱為"凱旋廣場"，最后才決定是"馬雅可夫斯基廣場"。這位偉大詩人的半身像直到20世紀(jì)50年代末才出現(xiàn)在這里。在戰(zhàn)時（特別是在空襲期間），該站被用作防空洞。自2001年以來，馬雅可夫斯基站已被列入具有當(dāng)?shù)刂匾缘臍v史和文化古跡名單。
克里姆列夫斯卡婭站（喀山）該車站位于克里姆林宮內(nèi)，于2005年8月27日喀山1000周年慶典前夕開放。這是一個淺鋪（5米）的單拱形站。"克里姆列夫斯卡婭"車站的主題是喀山克里姆林宮。在中央大廳，拱形天花板上裝飾著馬賽克壁畫，描繪了奇妙的動物和龍。大廳的墻壁以城垛克里姆林宮墻壁的形式裝飾，有十座塔樓，這些塔樓被風(fēng)格化為堡壘（每側(cè)5座）。主題特征也是拱形開口墻壁上的馬賽克面板情節(jié)，馬賽克描繪了中世紀(jì)喀山汗國和保加爾汗國的景色。
莫斯科夫斯基站（下諾夫哥羅德）該站建于1985年11月20日，是一根淺柱（10米）。"莫斯科斯卡亞"是該地最大的車站。它是下諾夫哥羅德地鐵兩條線路的唯一組合換乘站。此外，到目前為止，在俄羅斯，它是唯一的五跨站。站內(nèi)墻壁裝飾有紅色和白色大理石，其圖案形成了莫斯科克里姆林宮的城垛。售票大廳在樓梯上，裝飾有四個主題面板，它們采用佛羅倫薩馬賽克技術(shù)制成，描繪了首都的歷史和現(xiàn)代性。
報名咨詢
李老師 
海外學(xué)位網(wǎng) 
